Revisione di due minuti
La Specialized Creo SL Expert è una bici dalle prestazioni simili al vento che è stata ulteriormente migliorata con l'aggiunta di una combinazione di batteria e motore integrata nel design straordinario. È il tipo di bici elettrica che potrebbe persino persuadere i puristi del ciclismo che avere il servoassistenza è una buona cosa, mentre l'ovvio fascino è per i ciclisti che vogliono, o anzi, hanno bisogno di una spinta di tanto in tanto.
L'e-bike vanta la più leggera nella sua categoria e viene fornita con tutti i dettagli che ci aspettiamo dal marchio Specialized, tra cui uno stile sgargiante, una bella qualità costruttiva e una scelta di componenti che aiutano a fornire i prodotti in termini di prestazioni.
La scritta sul telaio ti dice tutto quello che devi sapere in termini di cosa aspettarti: design californiano; Ingegneria svizzera; fatto a mano a Taiwan. Nonostante il suo prezzo elevato, lo Specialized Creo SL Expert giustifica ogni centesimo arrotolando tutto in un unico pacchetto caldo al trotto. È una e-bike con un design che ti dà il giusto grinta, anche se il rumore del motore leggermente invasivo fa girare la testa tanto quanto il telaio rosso brillante.
Prezzo e data di uscita
Specialized Turbo Creo SL Expert è stato rilasciato a luglio 2022-2023. Il prezzo di lancio era di £ 7.500 (circa $ 10.500 / AU $ 13.500).
Design
Come altri modelli della scuderia Specialized, il Turbo Creo SL Expert è sicuramente distintivo. Aprendo la scatola che conteneva il nostro modello di prova, siamo stati accolti con una finitura rossa abbagliante, completata da loghi Specialized bianchi e completata da molti svolazzi neri.
Lo stile attira sicuramente l'attenzione, ma il design è anche pratico con una gamma di materiali e componenti che si uniscono per rendere questa una vera bici ad alte prestazioni. Al centro di questo è il telaio in carbonio Fact 11r, che presenta una batteria Specialized SL1-320 che non sorprende che offre 320 Wh di potenza integrata nel tubo obliquo. C'è anche il cablaggio integrato, il che significa che la maggior parte dei cavi sono nascosti all'interno del telaio, facendo la loro comparsa solo quando sono necessari per il collegamento a uno dei componenti.
E che collezione di componenti sono: corone 46T, Shimano Deore XT Di2 Shadow Plus, cambio posteriore a 11 velocità, leve del cambio Shimano Ultegra Di2 Disc R8070, pedivelle in lega Praxis e cassetta Shimano XT, 11 velocità, 11-42t.
Nel frattempo, i dischi idraulici Shimano Ultegra anteriori e posteriori forniscono la potenza di arresto. Le sorprendenti ruote in carbonio di Roval e pneumatici Specialized Turbo Pro completano ulteriormente la posizione prestazionale.
Anche la posizione di guida è ben temperata, con le gocce Hover Expert 125mm in lega di Specialized avvolte in un nastro Supacaz Super Sticky Kush adeguatamente aderente aumentato da una sella Body Geometry Power Expert. In effetti, ovunque si guardi su questa bici, la scelta dei componenti è impressionante, il che è rassicurante visto il suo prezzo elevato.
A completare il tutto è il motore SL 1.1 di Specialized che domina la parte inferiore del telaio. Probabilmente sarà la prima cosa che regala il gioco quando si pedala il punto dei puristi che li sorpassi con facilità. La bici arriva senza pedali fuori dalla scatola, consentendo ai ciclisti di fare le proprie scelte su quel fronte.
Una menzione speciale dovrebbe essere fatta anche per le forcelle, che vengono fornite con il bonus aggiuntivo del sistema di ammortizzatori Future Shock 2.0. È simile a quello utilizzato su un altro modello Specialized che abbiamo esaminato, lo Specialized Turbo Vado SL anche se la nuova edizione presenta una manopola sulla parte superiore dello stelo che fornisce un aggiustamento di precisione in caso di necessità. C'è anche un kit di ricarica in dotazione e cavi all'interno della scatola, che si collega alla bici tramite una porta, nascosta da un coperchio di plastica ribaltabile che si trova sopra il motore.
Prestazione
Eravamo grandi fan della Specialized Turbo Vado SL quando l'abbiamo testata qualche tempo fa. Questo è un tipo diverso di bici rispetto alla Turbo Creo SL, ma ci sono somiglianze, soprattutto quando si tratta del propulsore. In effetti, la disposizione della batteria e del motore offre un'esperienza assistita altrettanto impressionante, ma nel caso della Turbo Creo SL hai una bici da strada che ti consente davvero di sfruttare i vantaggi di avere energia elettrica.
Il controllo delle tre funzioni di alimentazione principali viene eseguito tramite lo stesso modulo nella parte superiore del telaio che si trova sul Turbo Vado SL. Premi il pulsante, attendi che le barre di alimentazione viola si illuminino e sei a posto. I livelli di divertimento frizzante vengono immediatamente erogati mentre ti allontani per la strada.
La cosa grandiosa dell'ingegneria specializzata è che la potenza viene erogata in modo davvero dinamico. Sai che stai ricevendo aiuto, ma ti sembra anche di essere coinvolto rispetto ad alcune e-bike che tendono a farti sentire un passeggero. Forse questo ha più a che fare con il design del Turbo Creo SL, che una volta che hai preso il passo ti consente di consumare chilometri. Funziona come un sogno, il che è ancora più straordinario se si considera che c'è una combinazione di batteria e motore incorporata nel telaio su cui sei appollaiato.
Affermazioni specializzate che puoi ottenere fino a 80 miglia dalla batteria sebbene offra un range extender opzionale che aggiunge altre 40 miglia alla cifra. Abbiamo trovato la batteria abbastanza resistente durante le nostre esperienze con essa, anche se si può dire che è sempre stata contenta di un aggiornamento a giudicare dalla luce decrescente nelle barre di alimentazione viola che ottenevamo ogni volta che veniva utilizzata.
Quelle forcelle, per inciso, offrono un po 'di tregua dai dossi sulla strada, ma le ruote e gli pneumatici ad alte prestazioni non sono ideali per un giro sul tappeto magico. Mettiti su una superficie decente però ed è un'altra storia.
In effetti, se stai cercando di ottenere prestazioni, cosa che farai con Turbo Creo SL, allora è una buona idea armarti con l'app Mission Control. Specialized ha fatto un ottimo lavoro con questo software che ti consente di spremere tutti i pezzi migliori dalla configurazione tecnica, monitorando anche le tue prestazioni.
Detto questo, la bici funziona altrettanto bene senza di essa. Nonostante le loro piccole dimensioni, i dischi dei freni, tra l'altro, sono fantastici mentre il cambio di marcia è veloce, fluido e istantaneo. Aggiungi tutto insieme e il pacchetto offre ottime prestazioni a tutto tondo.
Compralo se
Vuoi il meglio di entrambi i mondi
Ti piace l'idea di possedere una bici da strada premium, ma sei tentato di avere il bonus dell'assistenza elettrica se ne hai bisogno di tanto in tanto.
Le prestazioni contano
Sei seriamente interessato al ciclismo e desideri una bici elettrica performante anziché una macchina progettata più per il pendolarismo o per i negozi.
C'è budget disponibile
Se stai cercando di aggiornare o sostituire la tua bici, lo Specialized Turbo Creo SL Expert è un'ottima opzione nonostante il prezzo.
Non comprarlo se
Stai cercando una corsa facile
Lo Specialized Turbo Creo SL Expert offre prestazioni eccellenti ma è un serio veicolo a due ruote che non offre il comfort come parte delle specifiche.
Hai bisogno del fascino della bici verticale
Questo è un demone da strada con manubrio a caduta, quindi non è molto adatto al ciclista occasionale, anche se è perfetto se hai bisogno di andare da qualche parte in fretta.
Sei un incrollabile purista del ciclismo
Questa è una bici brillante, ma se il pensiero di una e-bike ti lascia freddo o pensi che Specialized Turbo Creo SL Expert sia un serio impostore di bici da strada a causa della sua potenza della batteria, evita.
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