La comprensione dei codici OBD è un aspetto vitale della manutenzione del veicolo come parte di una forte strategia di monitoraggio e gestione della flotta.
Quando la spia del motore di controllo si accende, può indicare una vasta gamma di problemi con il tuo veicolo. I sintomi del problema potrebbero non essere evidenti e una semplice luce da sola non può dirti se il problema riguarda il sistema di alimentazione, l'accensione, la trasmissione, i circuiti del computer, i controlli delle emissioni o altro.
I veicoli moderni hanno computer diagnostici di bordo (OBD) che consentono a un meccanico con gli strumenti giusti di comprendere rapidamente qualsiasi problema che il veicolo sta riscontrando. Quando qualcosa va storto, il computer OBD memorizza un codice di errore diagnostico (DTC) di cinque lettere che riassume il problema in questione. Questi sono anche comunemente noti come codici OBD o codici OBD-II.
Attraverso l'uso di uno scanner OBD, puoi ottenere questo codice di cinque lettere dal veicolo in modo da sapere esattamente cosa richiede attenzione.
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Come leggere i codici OBD: preparazione
La lettura dei codici OBD richiede uno scanner OBD, che può costare tra $ 30 e $ 60. È uno strumento portatile con un connettore trapezoidale a 16 pin che si collega al veicolo e interpreta il codice OBD. Non hai bisogno di altri strumenti, basta accedere all'interno del veicolo.
Passaggio 1: collegare lo scanner OBD alla porta OBD
Lo scanner OBD ha un connettore trapezoidale a 16 pin che si inserisce nella porta OBD del veicolo. Questo è anche noto come connettore di collegamento diagnostico (DLC). Ogni veicolo ha una posizione diversa per la porta OBD, ma la maggior parte delle volte la troverai sotto il cruscotto lato guida vicino ai pedali. In rari casi, si troverà nel cruscotto centrale o sotto il vano portaoggetti. Controlla il manuale del proprietario per la posizione precisa del tuo DLC.
Passaggio 2: accendere l'accensione
Accendi il motore del veicolo, ma non avviare il motore. L'accensione del motore invierà alimentazione allo scanner OBD, che inizierà a comunicare con il computer di bordo del veicolo. Verrà visualizzato un messaggio del tipo "creazione di un collegamento con OBD" durante l'avvio dello scanner.
Se lo scanner non si accende quando si accende l'accensione, controllare il collegamento tra lo scanner e i pin del connettore. Se continua a non funzionare, controlla se arriva corrente attraverso la presa di alimentazione ausiliaria dell'auto (nota anche come accendisigari). Il sistema OBD riceve l'alimentazione dallo stesso circuito, quindi se non c'è tensione alla presa di corrente, anche lo scanner OBD non funzionerà.
Passaggio 3: immettere il numero di identificazione del veicolo
Con alcuni scanner OBD, dovrai inserire il numero di identificazione del veicolo (VIN), la marca, il modello e il tipo di motore del veicolo. Questo perché alcuni codici OBD sono specifici del produttore, quindi lo scanner sarà in grado di darti informazioni più accurate se inserisci maggiori dettagli sul tuo veicolo specifico.
Passaggio 4: trova i codici OBD nel menu
Quindi, vai al menu Codici sul tuo scanner OBD. Ogni scanner è diverso, ma in genere si chiamerà Codici o Codici di guasto.
In molti casi, ti verrà anche chiesto di scegliere tra Codici attivi e Codici in sospeso. I codici attivi si riferiscono a malfunzionamenti che causano l'accensione della spia del motore di controllo. I codici in sospeso sono errori che si sono verificati almeno una volta ma che non hanno ancora causato lo spegnimento della spia del motore di controllo. Se il tipo di errore si verifica di nuovo, tuttavia, il codice in sospeso verrà aggiornato a un codice attivo e la spia del motore di controllo si accenderà.
Passaggio 5: interpretare il primo carattere del codice OBD
Ora che hai il codice OBD, devi essere in grado di interpretare cosa significa. Ogni carattere del codice ti dice qualcosa sull'errore. Il primo ti offre una panoramica del problema in questione.
Se il primo carattere è una P, c'è un problema con il sistema di trasmissione. Se è una B, c'è qualcosa che non va nel sistema del corpo, che potrebbe indicare un problema con gli airbag, ad esempio. Se il primo carattere è una C, c'è un problema nel telaio, come un problema con i freni antibloccaggio. Se è una U, il sistema di comunicazione di rete ha un problema.
Passaggio 6: interpretare il secondo carattere del codice OBD
Il secondo carattere nel codice definisce se il problema è un problema generico o un problema specifico del produttore. Durante la creazione del sistema di codice OBD, la Society of Automotive Engineers ha scelto codici standard per i problemi che possono verificarsi sulla maggior parte delle auto. Questi sono noti come codici generici. Alcuni produttori hanno aggiunto i propri codici perché le loro parti non si riflettono accuratamente nell'elenco generico. Questi sono i codici specifici del produttore.
Guarda i primi due caratteri del codice OBD. Se sono P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 o U3, il problema è generico. Se sono P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 o U2, il problema è specifico del produttore.
Il più delle volte, il problema sarà P0 o P1, che specifica che c'è un problema da qualche parte nel sistema di trasmissione.
Passaggio 7: interpretare il terzo carattere del codice OBD
Il terzo carattere ci fornisce informazioni ancora più specifiche su dove risiede il problema. Ogni tipo di problema (gruppo propulsore, carrozzeria, telaio, sistema di comunicazione di rete, ecc.) Ha una propria interpretazione per questo numero.
In caso di problemi al gruppo propulsore, un 1 indica un problema del sistema di misurazione del carburante o dell'aria, un 2 significa che c'è un problema del sistema di iniezione di misurazione del carburante o dell'aria, un 3 indica un problema con il sistema di accensione, un 4 è un errore del sistema di emissioni, a 5 è un problema di controllo della velocità o di controllo del minimo, un 6 è un problema di computer / elettronica e un 7-9 indica che qualcosa non va con la trasmissione.
Passaggio 8: interpretare i caratteri finali del codice OBD
Gli ultimi due caratteri del codice OBD specificano l'errore esatto. Con migliaia di potenziali guasti, per ottenere i dettagli esatti del problema, dovrai andare online e utilizzare uno dei tanti siti web di interpretazione del codice OBD, come OBD-Codes.com. Immettere il codice OBD completo e il sito Web restituirà tutti i dettagli sull'errore riscontrato e su come risolverlo.
Sommario
I veicoli moderni facilitano la diagnosi dei problemi del veicolo attraverso l'uso di codici OBD. Puoi utilizzare uno scanner OBD per scoprire perché la spia del motore di controllo è accesa. Il codice di cinque caratteri descrive in dettaglio il sistema veicolare che sta riscontrando un problema e puoi persino interpretare il codice da solo esaminandone i caratteri.
Tuttavia, ci sono così tanti possibili codici OBD, di solito è più facile inserire il codice OBD restituito dallo scanner in un sito web di interpretazione del codice OBD per scoprire cosa significa quel codice specifico.
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