Revisione di due minuti
Prima ancora che Triumph iniziasse a produrre motociclette all'inizio del XX secolo, produceva già biciclette a spinta. Ma era quasi 150 anni fa (1884 in effetti) e da allora molto è cambiato.
La Trekker GT è la prima bici elettrica a pedalata assistita dell'azienda e non è affatto un cattivo sforzo. È ben progettato con un'elegante finitura opaca grigia e nera e si guida bene. Triumph si è rivolta al rispettato produttore giapponese di componenti Shimano per l'elettronica e il risultato finale è una e-bike che vanta prestazioni solide, se non spettacolari.
Certo, non è l'e-bike più potente al mondo, ma offre un'autonomia eccellente, sicuramente circa 100 miglia se guidata in modalità eco (ci sono anche modalità 'normale' e 'alta' se ne vuoi una ancora più grande aumentare quando si pedala in salita).
È anche un bel giro tranquillo, quindi supererai altri ciclisti che non avranno idea che sei assistito da un motore! Ma c'è solo un problema. È davvero piuttosto costoso per quello che è. Se ami il marchio Triumph, probabilmente adorerai questa e-bike. Se non sei un grande fan, probabilmente puoi trovare un'alternativa migliore e più economica altrove.
Prezzo e data di uscita
Lanciato a giugno 2022-2023, il Trekker GT è disponibile nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Europa (ad eccezione di Germania e Austria), con un prezzo di vendita consigliato di £ 2.950 (circa $ 4.000 / AU $ 5.500).
Design
Non si può evitare che anche le migliori bici elettriche siano pesanti e questa non fa eccezione. Sono disponibili tre diverse misure di telaio: piccolo (450 mm) per ciclisti di altezza compresa tra 155 e 165 cm, medio (500 mm) per quelli di altezza compresa tra 165 cm e 180 cm e grande (550 mm) per 180 cm e oltre.
Per coloro che optano per il telaio medio, l'e-bike pesa circa 24 kg inclusa la batteria agli ioni di litio, con il motore Shimano stesso che rappresenta quasi 3 kg (che in realtà è molto meno dei motori più vecchi dell'azienda).
Sembra molto, ma la Triumph Trekker GT non è in realtà molto più pesante di molte delle altre e-bike che abbiamo testato e sembra molto più leggera di quanto non sia grazie al suo design elegante.
A prima vista, non sapresti nemmeno che si tratta di un modello elettrico poiché la batteria è perfettamente integrata nel telaio in alluminio (viene fornita una chiave se è necessario rimuoverla). Un doppio schema di verniciatura - argento ghiaccio opaco e nero jet opaco - conferisce alla Trekker GT un aspetto davvero di classe, così come il marchio Triumph, incluso lo stemma ispirato all'Union Jack sul davanti.
Anche se non chiameresti la Trekker una bici da corsa (sembra più un'elegante tourer), viene fornita con una sella Selle-Royal Vivo dall'aspetto piuttosto sportivo (che per fortuna è più comoda di quanto sembri).
Meno sportivo, ma forse più pratico, è il portapacchi oscurato sul retro per fare la spesa, mentre altre utili funzionalità includono il blocco di sicurezza Abus Pro Shield integrato, parafanghi a tutta lunghezza, un cavalletto, illuminazione a LED sia anteriore che posteriore e una campana vecchio stile! In sintesi, la sensazione generale è quella di una e-bike estremamente elegante che ci si potrebbe aspettare da uno dei migliori produttori di motociclette della Gran Bretagna.
Prestazione
Mentre a prima vista la Triumph Trekker GT può sembrare una normale bici a pedali con una cassetta Shimano a 10 rapporti abbastanza standard, ovviamente nulla potrebbe essere più lontano dalla verità. Ad aiutare ad alimentare questa e-bike è il motore a trazione centrale Shimano Steps DU-E6100 con potenza fornita per gentile concessione della batteria Shimano BT-8035 504Wh.
Per caricare la e-bike è sufficiente collegare l'ingombrante caricatore AC in dotazione ad una presa posta nella parte superiore dei pedali. In alternativa, la batteria può essere rimossa per la ricarica utilizzando la chiave fornita, anche se ovviamente è un po 'più complicata.
Caricare la bici per alcune ore ti dà una carica sufficiente per un massimo di circa 100 miglia di pedalata assistita, anche se quanto dipende dalla modalità in cui stai pedalando, dal tuo peso, ecc. Sono forniti tre livelli di assistenza incluso 'alto' (pieno power per il massimo supporto), 'normale' (per supporto graduale) ed eco (meno supporto per viaggi più lunghi).
Scegliere il livello di supporto desiderato è semplicemente un caso di premere i pulsanti su e giù sui comandi del manubrio sinistro. Premendo il pulsante centrale su questi controlli, il display in bianco e nero al centro della bici cambia per cambiare il display head-up Shimano. Qui puoi trovare una serie di opzioni tra cui velocità, distanza, tempo di viaggio, orologio, marcia e livelli della batteria. Il display può essere utilizzato anche per accendere o spegnere l'alimentazione e le luci della bicicletta.
A complemento dell'elettronica della bici c'è un sistema a 10 marce che può essere controllato utilizzando le leve su e giù sul manubrio destro. Qui puoi anche trovare la campana piuttosto elegante che puoi usare per dire alle persone di toglierti di mezzo!
In termini di prestazioni, la Triumph Trekker GT è decente piuttosto che eccezionale. La cosa fantastica è che non ci vogliono più di poche ore per caricarsi completamente e anche dopo aver guidato per alcune ore la batteria non si scarica così tanto. Tuttavia, l'aspetto negativo non è certo la e-bike più potente che abbiamo mai guidato.
Mentre la modalità eco va bene per pedalare su terreni pianeggianti, se stai andando in salita o vuoi allontanarti rapidamente alle luci per evitare gli automobilisti, dovrai usare le modalità normale o alta per una maggiore potenza. Questo perché il motore Shimano produce solo una quantità abbastanza modesta di "coppia" (60 Nm) rispetto ad alcune e-bike molto più potenti che abbiamo esaminato.
Detto questo, a meno che tu non stia cavalcando regolarmente su e giù per le montagne, è probabilmente più che sufficiente. È anche una guida più confortevole di quanto ci si potrebbe aspettare da una sella piuttosto stretta e dall'aspetto sportivo.
Per coloro che amano il marchio Triumph e desiderano una e-bike che abbia un bell'aspetto e funzioni ragionevolmente bene, consigliamo vivamente la Trekker GT. Tuttavia, per coloro che hanno un budget limitato o che cercano livelli di prestazioni davvero elevati, probabilmente è meglio stare alla larga.
Compralo se
Il denaro non è un oggetto
Questa sicuramente non è l'e-bike più economica che abbiamo testato ed è difficile giustificare un prezzo così alto.
Vuoi una bici silenziosa
Il Trekker GT ha uno dei motori più silenziosi in circolazione; non c'è quasi nessun rumore per dare via il motore.
Vuoi sembrare cool
Il marchio e lo stile Triumph si combinano per produrre una e-bike di classe.
Non comprarlo se
Hai un budget limitato
Ci sono e-bike con un rapporto qualità-prezzo molto migliore.
Vuoi affrontare un terreno collinare
La Trekker GT non è la bici elettrica più potente e nemmeno il suo peso aiuta.
Stai cercando una bici elettrica leggera
Con una bilancia di circa 24 kg, questo è un modello piuttosto pesante. Non vorrai portarlo troppo lontano.
- Con un budget? Dai un'occhiata alla nostra guida alle migliori bici elettriche economiche