Rad Power RadMission 1 recensione

Revisione di due minuti

C'è molto da apprezzare sulla Rad Power Bikes RadMission 1 e gran parte di ciò deriva dal suo design essenziale. Appena pronta, senza accessori, questa è una bici elettrica che sembra impaziente di andare.

A sostegno di ciò c'è una potente combinazione di batteria e motore del mozzo che offre brividi a velocità singola senza ingranaggi per ciclisti di tutte le dimensioni e livelli di abilità. Le prestazioni sono più che adeguate per la maggior parte delle situazioni di ciclismo e l'esperienza di pedalata dinamica è deliziosamente semplice. L'assistenza variabile è disponibile se lo desideri. Fondamentalmente, RadMission 1 si ferma tanto bene quanto accelera grazie ai suoi potenti freni a disco.

In effetti, considerando che si tratta di una e-bike senza fronzoli, le specifiche sembrano giuste dato il prezzo ragionevole del biglietto. Sebbene sia un cavallo di battaglia che può essere utilizzato da chiunque nella tua famiglia, RadMission 1 è abbastanza discreto da non attirare l'attenzione dei ladri, principalmente a causa di un design molto sobrio. Questa è una buona cosa se sei in viaggio, ma ugualmente utile anche durante l'uso occasionale quotidiano.

Aggiungi tutto insieme e RadMission 1 è una proposta allettante che è praticamente buona per andare subito fuori dagli schemi.

Prezzo e data di uscita

La Rad Power Bikes RadMission 1 ha iniziato la spedizione nell'ottobre 2022-2023, con un prezzo di lancio di € 1.099 in Europa e $ 1.099 negli Stati Uniti (circa £ 1.000 / AU $ 1.800).

Design

Rad Power Bikes RadMission 1 è sinonimo di semplicità. A prima vista, potrebbe essere solo un'altra bici non elettrica, tale è il design. Guarda un po 'più da vicino e ci sono molte funzionalità che aggiungono valore.

Tuttavia, Rad Power Bikes ha anche coltivato la sua filosofia di design negli ultimi tempi, con le biciclette più vecchie della gamma come la bici da carico elettrica RadWagon che ha subito anche un recente restyling.

Come tale, RadMission 1 arriva con alcuni bei svolazzi. Ci sono due telai in alluminio tra cui scegliere, mid-step, disponibile in nero o bianco e high-step con finiture nere o grigie in offerta. La nostra bici di prova era un esempio bianco a metà gradino. La batteria, che è l'unico vero cedimento in questa e-bike, è ben visibile sul tubo obliquo, ma lo stile è un po 'più esteticamente gradevole rispetto alle bici precedenti.

La bici dispone anche di una nuova batteria da 48V 10.5Ah 504Wh. Con un peso di 3 kg, è quasi 1 kg più leggero della batteria standard di Rad Power Bikes, ma offre comunque la stessa autonomia di 45-80 km. Può essere caricato in loco utilizzando il cavo in dotazione oppure sbloccato e rimosso.

Le ruote sono cerchi in alluminio a raggi 27,5 "x 1,95" e montano pneumatici Kenda Kontact. Il nostro modello europeo aveva i fianchi riflettenti e l'effetto complessivo è ottimo, soprattutto contro il telaio bianco della nostra bici di prova.

Alle linee sottili della RadMission 1 si aggiunge il modo in cui la trasmissione è a velocità singola. Nessun deragliatore o ingranaggi inutili qui, quindi è tutto piuttosto minimalista. Nella parte posteriore, il mozzo del motoriduttore da 250 W, risplendente di nero, registra a malapena quando ti muovi per la bici per la prima volta.

La ciliegina sulla torta arriva da alcuni svolazzi Rad Power Bikes, tra cui luci integrate con quella posteriore che funge anche da luce di stop, manubrio piatto e comodo e una sella funzionale piuttosto che comoda.

Quei manubri sono dotati, alla tua sinistra mentre guidi, di un pratico pannello di controllo a LED, che dispone di una pressione su e una di spegnimento. L'assistenza può essere modificata premendo i pulsanti + o -, mentre i LED mostrano il livello di aiuto che stai ricevendo dal motore e la durata residua della batteria. È inoltre possibile spegnere e accendere le luci tramite questa unità. L'impugnatura sul lato destro offre una funzione di servoassistenza torsione, che vedremo a breve.

Prestazione

Non vedevamo l'ora di salire e partire per un giro sulla e-bike RadMission 1. Sembra molto allettante. Senza nessuno degli accessori opzionali, in particolare i parafanghi completi che abbiamo ottenuto con il nostro esempio, sembra quasi una bici che avresti potuto realizzare da solo. Anche questo è un complimento, guarda caso. Tuttavia, il nostro primo giro è stato ritardato un po 'cercando di riparare quei parafanghi grazie a una vite ostinata dietro la pedivella che semplicemente non si muoveva.

Avrai bisogno di mettere un po 'più d'aria nelle gomme e ricaricare la batteria prima della tua prima corsa, ma a parte questo, la RadMission 1 andrà bene. Questa è un'ottima bici se non vuoi perdere tempo a familiarizzare con i comandi. Basta accendere il pacco batteria utilizzando il gruppo in stile "chiave di accensione" sul pacco batteria, premere l'interruttore di alimentazione sul manubrio, selezionare il livello di assistenza e via.

C'è il servocomando a rotazione sul lato destro del manubrio, che offre un pratico aggiustamento di potenza per farti iniziare, ma non abbiamo finito per usarlo tanto quanto ci aspettavamo. Puoi regolare i livelli mentre procedi, il che è abbastanza facile, ma per il resto tutto ciò che devi fare è pedalare. Non avere ingranaggi, o addirittura nient'altro di cui preoccuparsi, significa che RadMission 1 va avanti molto bene.

Questa è una bici con telaio rigido, con forcelle abbinate, ma quelle gomme di medie dimensioni offrono un po 'di rifugio su superfici ruvide e rendono l'esperienza ciclistica complessiva abbastanza indulgente tutto sommato. Siamo rimasti sufficientemente colpiti anche dai freni a disco Tektro, anteriori e posteriori. Erano specifiche europee, il che significava che il freno anteriore era a sinistra, ma ti siedi abbastanza in posizione verticale su questa e-bike in modo da non avere mai la sensazione di essere sbalzato inavvertitamente dal manubrio se lo dimentichi.

La sella non è una delle più comode nel portafoglio Rad Power Bikes, ma fa il lavoro e dispone di un rilascio rapido per la regolazione in loco (così come la ruota anteriore).

Facendo pochi chilometri per la nostra prima corsa e su un misto di strade, piste ciclabili e piste ciclabili in ghiaia, la RadMission 1 ha fornito una maneggevolezza entusiasta. In realtà sembra che tu possa lanciarlo un po 'in giro, il che aggiunge al fattore divertimento senza fine.

Come con gli altri modelli Rad Power Bikes che abbiamo provato, la durata della batteria non sembra mai essere un problema. Abbiamo avuto un sacco di utilizzo della moto e ancora non ha bisogno di una carica completa. Il nostro verdetto non scientifico sull'alimentatore è che è più che adeguato per un uso normale sebbene la cifra ufficiale di Rad Power Bikes sia di oltre 80 chilometri con una carica. Inizia a fare dei lunghi spostamenti regolari e questo potrebbe cambiare, ma con il pendolarismo che va fuori moda come le biciclette non motorizzate della vecchia scuola, è davvero un problema?

Compralo se

Vuoi una e-bike che sia un ottimo tuttofare
La RadMission 1 è una bici per tutte le stagioni e per qualsiasi situazione, il pendolarismo è l'uso ovvio, ma è ottima per lo shopping o per le gite fuori porta.

Non vuoi una bici elettrica che grida per attirare l'attenzione
Questa è una e-bike che si fonderà con la folla e, si spera, metterà via tutti i ladri di biciclette.

Non vedi l'ora di provare una e-bike ma non vuoi spendere una fortuna
Lo stile e le prestazioni universali significheranno che se non vai d'accordo con la bici, qualcun altro che conosci lo farà.

Non comprarlo se

Non vuoi dover configurare la tua nuova bici
Acquistare direttamente significa che dovrai dedicare un po 'di tempo a prendere tutto fuori dalla scatola e a metterlo insieme. Ovviamente non è necessario costruire l'intera bici, ma il kit di attrezzi in dotazione verrà utilizzato inizialmente.

Se stai cercando una e-bike a pieno carico
Questa è una bicicletta elettrica ridotta al minimo. Abbiamo ordinato i parafanghi e il cavalletto opzionali, ma gli accessori che includono anche i portapacchi hanno un costo aggiuntivo.

Ti piacciono gli ingranaggi e molti di loro
Adoriamo la semplicità a velocità singola di questa e-bike, ma la mancanza di opzioni di marcia potrebbe essere estranea ad alcuni e persino scoraggiante per altri. Semplicemente non è quel tipo di bici.

  • Le migliori offerte di tapis roulant e le migliori offerte di cyclette disponibili oggi

Articoli interessanti...