Recensione Ribble Hybrid AL e

Revisione di due minuti

La Ribble Hybrid AL e è una bici elettrica che è una gioia da guidare, stirare i dossi del tuo viaggio e togliere il sudore dai tuoi spostamenti quotidiani, dai viaggi di shopping o dai viaggi del fine settimana. Il motore è quasi silenzioso e la corsa è super fluida, così puoi goderti il ​​viaggio e arrivare a destinazione con una sensazione di freschezza.

È anche una delle e-bike più eleganti sul mercato, con un design che prende spunto dalle classiche bici da città e tradisce solo la sua natura elettrica con un tubo obliquo leggermente più grosso della media e un singolo pulsante discreto sul tubo superiore. Oltre a questo, potrebbe essere facilmente scambiato per un normale ibrido di città intelligente.

È sorprendente, quindi, che questa sia anche una delle e-bike più economiche in circolazione (esistono quelle più economiche, ma non così ben costruite), e sebbene potrebbe non avere la stessa potenza pura delle pedelec più costose, l'Hybrid AL e ha ancora molto potere per togliere il grugnito dalle rotte ondulate.

Passa un po 'di tempo a perfezionarlo in Ribble's Bike Builder e puoi creare la tua e-bike perfetta a un prezzo molto ragionevole.

Prezzo e data di uscita

Rilasciata nell'aprile 2022-2023, la Ribble Hybrid AL e Standard Edition parte da £ 1.999 (circa $ 2.500, AU $ 3.600), mentre la Fully Loaded Edition (con portapacchi, parafanghi, campanello e luci USB) parte da £ 2.099 (circa $ 2.600, AU $ 3.800).

Portaborraccia, seggiolini per bambini, pedali fermapiedi e altri componenti aggiuntivi sono disponibili a un costo aggiuntivo tramite i menu Bike Builder di Ribble, permettendoti di creare una configurazione che soddisfi esattamente le tue esigenze, sia che tu abbia bisogno di una bicicletta per toglierti il ​​sudore dal tuo tragitto giornaliero o qualcosa per il divertimento del fine settimana.

Design

La Ribble Hybrid AL e è una delle bici elettriche più intelligenti oggi in circolazione e potrebbe facilmente passare come una normale bici da città a prima vista, con solo un tubo obliquo leggermente più grosso della media e un discreto pulsante di accensione sul tubo superiore che tradisce la sua natura.

Ci sono quattro taglie di telaio per adattarsi ad altezze da 5’4 "a 6’4", con uno sbraccio relativamente breve che offre una posizione di guida abbastanza eretta.

Il telaio è disponibile in blu petrolio (come mostrato qui) e rame come standard, ma i colori della vernice personalizzati sono disponibili tramite Bike Builder. Il nostro modello in prova presentava anche parafanghi e un portapacchi, ma non le luci a LED che si trovano sull'edizione completamente caricata.

Con il suo telaio in alluminio, le forcelle in carbonio e il sistema di guida leggerissimo (solo 3,5 kg), Ribble Hybrid AL e pesa solo 14,5 kg, facilitando il sollevamento al piano di sopra o sui mezzi pubblici.

Il nostro modello in prova è stato fornito con una comoda sella da trekking Selle Royal Vivo da donna, ma c'è un'ampia gamma di altre opzioni disponibili tramite Ribble's Bike Builder (in pelle e sintetico, da donna e unisex, marrone e nero).

La bici recensita è stata inoltre dotata di grandi impugnature in gomma, che sono comode ma non piaceranno a tutti. L'opzione predefinita in Ribble's Bike Builder è un design più stradale in ecopelle.

Le barre sono sul lato più largo, il che offre molta stabilità. Alcuni motociclisti potrebbero trovarli un po 'troppo larghi per i percorsi urbani stretti, ma sono tipici per un ibrido.

Prestazione

La Ribble Hybrid AL e è una gioia da guidare. Il suo motore è silenzioso, con solo il più debole ronzio che tradisce la presenza di un motore mentre stira efficacemente il tuo percorso, fornendo 250 watt di potenza per integrare la tua pedalata.

Guidare senza alimentazione è anche molto piacevole e i freni a disco idraulici Shimano sono rassicuranti (le biciclette al di sotto di questo livello di prezzo sono in genere fornite con freni a cerchio o V).

La corsa è super fluida, con tre modalità di potenza tra cui scegliere, tutte accessibili tramite un unico pulsante della bici. Un tocco mostra il tuo livello di potenza attuale (verde per il livello uno, arancione per due e rosso per tre), e un secondo tocco passerà a quello successivo. Dobbiamo ammetterlo, il livello più alto è il più divertente.

Se la tua bici è dotata di luci, queste possono anche essere controllate tramite il pulsante: una breve pressione seguita da una lunga trasformerà il colore del pulsante in giallo, indicando che sono completamente illuminate.

In quanto ibrido, l'AL e è in grado di affrontare strade e intraprendere un'azione delicata sui sentieri, anche se eviteremmo tutto ciò che potrebbe renderlo assolutamente sporco. La bici ha una classificazione IPS di cinque, il che significa che è resistente agli schizzi (quindi la strana corsa attraverso una pozzanghera non sarà un problema) ma non dovresti lavarla con un'idropulitrice.

Ribble afferma che la batteria può essere caricata completamente da zero in 3,5 ore e una carica completa ti consente di guidare assistito per un massimo di 60 miglia su terreni variabili. Ciò sembrava confermare nei nostri test, con una corsa di 10 miglia (utilizzando diversi livelli di assistenza alla potenza) che scaricava solo poco più del 20% della carica totale.

È disponibile una batteria di estensione (ben mascherata da bottiglia d'acqua), ma a £ 550 (circa $ 700, AU $ 1.000) è un grande investimento.

Come molte bici elettriche leggere, la Ribble Hybrid AL e è alimentata dal sistema di trasmissione ebikemotion di Mahle. Questo può essere collegato all'app Ebikemotion (disponibile per Android e iO), trasformando efficacemente il tuo telefono in un ciclocomputer con navigazione GPS. Sono disponibili anche app per Google Wear OS e Apple Watch.

Associare la bici è semplice. Dopo aver installato l'app, accendi la bici con un tocco del pulsante, quindi apri l'app e crea un account o accedi utilizzando Facebook e concedi le autorizzazioni necessarie.

La schermata principale visualizza dati utili come il livello di assistenza, il livello della batteria e la posizione corrente, oltre a dati utili tra cui la velocità e le previsioni del tempo. Se hai intenzione di allontanarti dai sentieri battuti, puoi acquistare e scaricare mappe aggiuntive per la navigazione offline.

È un ottimo concetto e la maggior parte delle funzionalità principali funziona bene, ma vale la pena ricordare che per ottenere il massimo dalla navigazione, dovrai iscriverti a un pacchetto di mappe per £ 3,99 (circa $ 5, AU $ 7) al mese. Questo è un prezzo piuttosto alto nel corso di un anno, ma ti dà mappe per ogni città e paese nel tuo continente. Forse pacchetti più convenienti per i singoli paesi potrebbero essere un'opzione più allettante.

Compralo se

Sei un pendolare
Il suo peso ridotto e il design discreto significano che Ribble Hybrid AL e significa che è facile da trasportare e non attirerà un'attenzione indebita come le bici elettriche più ovvie.

Ti piacciono le lunghe passeggiate nel fine settimana
L'Hybrid AL e offre una guida fluida e offre una durata della batteria impressionante, rendendolo un'ottima opzione per le crociere del fine settimana.

Non comprarlo se

Ti piace il fuoristrada
Come ibrido, l'AL e è in grado di gestire un po 'di guida su sentieri leggeri, ma non è costruito per resistere a essere lavato via con un'idropulitrice in seguito. Ci sono mountain bike elettriche dedicate in giro per i terreni più difficili.

Ti piace una posizione di guida aggressiva
La portata relativamente corta del Ribble Hybrid AL e si presta a una posizione di guida più eretta. Se preferisci una corsa più sportiva, la Ribble Endurance SL e potrebbe essere una scelta migliore.

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