Revisione di due minuti
La Saucony Ride 14 è il successore della Ride 13, una scarpa da corsa neutra costruita per la corsa su strada che è un'opzione a cui puoi rivolgerti per una varietà di sessioni. Che si tratti di allacciarli per brevi e facili run out di 5 km o lunghe e costanti corse di allenamento della maratona domenicale.
Mantiene la stessa ammortizzazione PWRRUN utilizzata nella 13 per fornire una corsa ben reattiva e ammortizzata e l'ha abbinata a una tomaia in mesh progettata per contribuire a rendere questa scarpa più leggera e traspirante per consumare miglia rispetto al suo predecessore.
Questa riduzione di peso risiede principalmente nella sua tomaia in mesh FormFit, che utilizza una costruzione più sottile all'interno della tomaia con un po 'di materiale ridotto nella parte superiore della scarpa. Ha anche aggiunto aree più ventilate per renderla una scarpa più traspirante anche per correre.
In realtà, le modifiche alla tomaia non sembrano fare un'enorme differenza per le prestazioni del Ride 14 rispetto al 13. Fornisce comunque un ambiente avvolgente e di supporto e l'ammortizzazione nell'intersuola offre ancora un rimbalzo soddisfacente ed è costruita per lasciati andare il tempo.
"Se non è rotto, non aggiustarlo" sembra essere l'approccio di Saucony con la Ride 14. Non c'è una quantità enorme qui per convincere i proprietari di Ride 13 ad aggiornare, con un leggero calo di peso a una scarpa che è ancora un'ottima opzione fai-da-te da considerare.
Prezzo e data di uscita
La Saucony Ride 14 è stata lanciata nell'aprile 2022-2023 e costa $ 130 / $ 125 (circa AU $ 170) direttamente da Saucony.
Design
La Ride 14 è disponibile in quattro colorazioni per uomini e donne e la colorazione blu Future Spring in cui abbiamo avuto il piacere di correre è piuttosto una deviazione dal forte design Citron Mutant della Ride 13. Se vuoi un aspetto più smorzato, hai delle opzioni qui.
In termini di queste specifiche chiave, ha la stessa caduta dal tallone alla punta di 8 mm del 13 e promette un calo di peso di 10 g sulla scarpa da uomo e di 6 g su quella da donna. È bloccato con la stessa tecnologia di ammortizzazione PWRRUN basata su TPU e suola in gomma che offre un sacco di trazione e si sente costruita per consumare un sacco di chilometri prima di mostrare segni di usura. Sebbene abbia gestito alcune corse fuoristrada, questo è uno da risparmiare per marciapiede e corsa su strada.
La tomaia FORMFIT di Saucony è costruita pensando al massimo comfort ed è un tipo di mesh ingegnerizzato, ma è qui che Saucony ha cercato di apportare modifiche e ridurre alcuni grammi di peso. È bloccato con gli stessi lacci in stile spugnoso che si appoggiano su una linguetta morbida per alleviare qualsiasi pressione non necessaria sulla parte superiore del piede.
Ha aggiunto aree più ventilate intorno alla tomaia per renderla una scarpa più traspirante per correre nelle giornate calde e sembra che abbia ottimizzato il materiale sul colletto del tallone per qualcosa che si sente più liscio di quello che è stato utilizzato sul 13.
Saucony ha anche adattato la forma della scarpa sul davanti, dove questa volta la punta è molto più vicina alla parte superiore dei tuoi piedi. Gli conferisce un profilo più elegante rispetto al suo predecessore e ancora una volta sembra una mossa per ridurre il peso senza compromettere l'offerta di una vestibilità spaziosa per una vasta gamma di tipi di piede.
Prestazione
La cosa migliore che possiamo dire della Ride 14 è che sembra praticamente identica alla corsa nella 13. Che si tratti di corse facili, corse più lunghe e superiori o anche alcune corse più veloci da 5 e 10 km, questa è una scarpa che può gestire molto senza problemi.
L'intersuola con imbottitura PWRRUN offre una corsa piacevole e raggiunge un buon equilibrio tra dare quella sensazione di rimbalzo sotto i piedi e sentirsi ancora controllata e stabile. Quando riduci il ritmo, è una scarpa che si adatta bene a quelle velocità più lente. Quando hai bisogno di fare uno sprint, c'è un bel scatto lì per supportare alcune sessioni di corsa più veloci.
Le modifiche superiori, tuttavia, non sembravano particolarmente evidenti durante il nostro tempo di esecuzione con loro. Le condizioni di corsa non erano abbastanza calde e sudate per avere davvero la sensazione che quella tomaia in mesh possa davvero rendere le cose più traspiranti.
La riduzione del peso non cambia radicalmente il modo in cui si sentono durante la corsa. È comunque una tomaia molto confortevole, ma sarebbe interessante vedere un calo di peso più significativo per coloro che potrebbero ancora sentire che il Ride potrebbe essere un po 'goffo lato. Non era per noi, ma siamo sicuri che ce ne sono alcuni che potrebbero sentirsi diversamente.
Il mix di ammortizzazione che offre una tomaia pop, aderente e una presa durevole gli conferisce il tipo di profilo per renderlo adatto a una vasta gamma di corridori e distanze da distanze più brevi fino alla distanza della maratona. Queste non sono scarpe super performanti progettate per distruggere i PB, ma se vuoi qualcosa di affidabile e facile da indossare per la maggior parte delle tue corse, questo si adatta sicuramente al profilo.
Compralo se
Vuoi una scarpa da corsa versatile
Andando per un 5k o una corsa di allenamento grande, il 14 offre tutto ciò di cui hai bisogno per renderli adatti a una vasta gamma di sessioni di corsa.
Il comfort è fondamentale
La tomaia leggermente più leggera conserva tutti gli elementi buoni che rendono ancora l'ultima Ride un'opzione davvero facile da indossare quando vuoi qualcosa di comodo in cui correre.
Non comprarlo se
Hai il Ride 13
A parte i ritocchi superiori, l'esperienza di correre nel 14 sembra molto simile al 13 e non ci sono motivi enormi per l'aggiornamento.
Vuoi qualcosa per gli intervalli
Anche se hanno un po 'di zip, potresti trovare scarpe più adatte ad allacciarsi per l'allenamento a intervalli e il lavoro di velocità.
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