Gli scooter elettrici stanno diventando una parte sempre più grande del trasporto, quindi ha senso che l'azienda elettronica cinese Xiaomi, più nota per i suoi smartphone e la tecnologia per la casa intelligente, stia entrando in gara. È quello che ha fatto con Xiaomi M365, e ora c'è una variante Pro più grande e migliore.
Xiaomi M365 Pro ha un display espanso in modo da poter vedere meglio la velocità e le modalità, un design più grande e una maggiore durata della batteria, quindi sulla carta sembra un miglioramento a tutto tondo.
È un pezzo di tecnologia competente, quindi non c'è da meravigliarsi che l'abbiamo aggiunto alla nostra lista dei migliori scooter elettrici. Se sei tentato di acquistarlo, ti consigliamo di consultare la nostra guida su ciò che devi sapere prima di guidare uno scooter elettrico
Prezzo e disponibilità
Xiaomi M365 Pro non è disponibile nella maggior parte delle regioni, compresi gli Stati Uniti, ma nel Regno Unito puoi ritirarlo per circa £ 550 - £ 600 a seconda del rivenditore.
Tieni presente che gli scooter elettrici non sono legali ovunque, quindi consulta la nostra guida per scoprire se gli scooter elettrici sono legali dove ti trovi. Ovviamente, non dovresti comprare un pezzo di tecnologia così costoso se non puoi guidarlo legalmente, anche se vale la pena sottolineare che alcuni paesi ti permettono di possederne uno se lo usi solo su terreni privati.
Come con la maggior parte dei prodotti Xiaomi, come i suoi smartphone, il prezzo dello Xiaomi M365 lo colloca saldamente nella fascia media della concorrenza: a circa $ 600 / £ 500 a seconda del rivenditore, stai pagando di più dei micro scooter di fascia bassa che spesso si aggirano intorno ai $ 300 / £ 300, ma non stai nemmeno pagando una somma a quattro cifre per uno degli scooter di fascia alta.
Aggiorneremo questa recensione con cifre accurate quando lo scooter elettrico verrà rilasciato in diverse regioni, ma per ora sappiamo che abbiamo esaminato questo modello considerandolo uno scooter di fascia media.
Design
Lo Xiaomi M365 Pro è una bestia ingombrante, non ci sono dubbi. Con un peso di 14,2 kg non è esattamente facile da prendere e trasportare, ed è abbastanza pesante rispetto alla maggior parte degli altri scooter elettrici, che variano tra 8 kg e 12 kg.
Il peso dello scooter è abbinato alle sue dimensioni: con un ponte di 45 cm x 15 cm su cui stare in piedi e un manubrio che si alza di 99 cm sopra il ponte, è chiaramente diverso da uno scooter non elettrico e senti sicuramente la potenza di M365 Pro quando ci stai sopra.
Tra il manubrio c'è un display che ti dice la tua velocità, o la percentuale della batteria durante la ricarica, così come la modalità di velocità in cui ti trovi. Sembra che ci siano più opzioni sullo schermo, ma non abbiamo mai capito come per attivarli effettivamente.
Un pulsante sotto il display accende lo scooter quando lo si preme, accende il faro con una singola pressione, cambia la modalità di velocità con una doppia pressione e spegne lo scooter con una presa. A causa delle dimensioni del manubrio è abbastanza difficile premere, a meno che tu non abbia le mani grandi.
Questi manubri avevano una buona presa e si sentivano comodi da impugnare anche se tenuti stretti per lunghi periodi di tempo o sotto la pioggia.
C'è un cavalletto sul lato sinistro del ponte vicino al retro, che abbiamo trovato facile da aprire con un solo agile calcio, ed è facile abituarsi a farlo distrattamente.
In termini estetici generali, lo Xiaomi M365 Pro è uno scooter abbastanza bello, con il suo corpo nero e finiture rosse, anche se il grande logo Pure lo rovina un po '.
Portabilità
Come si addice a uno scooter grosso come lo Xiaomi M365 Pro, non è esattamente il dispositivo più portatile al mondo (a meno che tu non lo stia guidando), ma ciò non è aiutato dalla mancanza di funzionalità per lo scooter stesso.
Puoi ripiegare il manubrio dello scooter nel ponte e poi bloccarlo usando un gancio vicino al campanello che si attacca a un gancio sulla ruota posteriore: è un po 'complicato la prima volta che provi a farlo, ma dopo diventa facile e rende lo scooter molto più facile da trasportare.
Inoltre, non c'è nessun punto sul corpo dello scooter in cui puoi attaccare un lucchetto, quindi se vuoi concatenare la tua corsa in un parcheggio per biciclette, sei sfortunato.
Utilizzando l'app Xiaomi Home sul tuo smartphone puoi bloccare digitalmente lo scooter, quindi fa scattare un allarme se qualcuno cerca di spostarlo e non lo lascia andare, ma questo non impedisce loro di raccoglierlo e di andarsene con esso comunque - se riescono a raccoglierlo in primo luogo, a causa del suo peso.
Batteria
Durante i nostri test dello scooter elettrico Xiaomi M365 Pro, abbiamo scoperto che sarebbe durato circa quattro 7 km (4,3 miglia) di 30 minuti di tragitto, quindi stimiamo che tu possa guidarlo per circa 30 km con una carica completa. Tuttavia, stavamo guidando alla massima velocità dello scooter per la maggior parte di questa distanza, quindi se guidassi in modalità Eco, che abbassa la velocità massima, immaginiamo che lo scooter raggiunga l'autonomia massima di 45 km dichiarata da Xiaomi.
È possibile caricare lo scooter tramite un cavo di alimentazione fornito, che si collega a una porta vicino alla ruota anteriore.
Questa ricarica sembrava piuttosto lenta: dopo circa mezz'ora di carica la batteria era aumentata dell'8%, il che suggerisce che la batteria si scarica effettivamente più velocemente di quanto si carichi. Se ti colleghi ogni volta che sei a casa, non è un problema, ma dovrai assicurarti di avere tempo sufficiente per ricaricare regolarmente lo scooter se lo usi molto.
La capacità effettiva dello Xiaomi M365 Pro è di 474 Wh, che è notevolmente superiore ai 280 Wh della variante non Pro, quindi a meno che tu non possa ricaricare regolarmente, ti consigliamo di restare con il Pro.
Equitazione
Lo Xiaomi M365 Pro ha tre modalità di guida: Eco, Driving e una terza criptica denominata "S", che abbiamo chiamato "Speed Mode!". Puoi cambiare tra loro premendo due volte il pulsante tra i manubri, che è un po 'difficile da fare mentre stai guidando, quindi ci siamo ritrovati a fermarci o rallentare quando volevamo cambiare velocità.
La modalità Eco raggiunge il limite di 15 km / h (9,3 mph), il che è stato utile per la navigazione su strade trafficate e per le auto in coda nel traffico, e non ha consumato la batteria tanto quanto le altre modalità. Tuttavia sembrava un po 'troppo lento per tutti tranne che per le strade più trafficate o più tranquille, e la modalità di guida era spesso migliore per queste situazioni.
La modalità di guida ti consente di guidare fino a 20 km / h (12,4 mph) ed è una velocità perfetta per tenere il passo con i ciclisti. Ci siamo ritrovati a usarlo molto quando c'erano molti ciclisti o automobilisti in giro, poiché è abbastanza lento per essere sicuro ma abbastanza veloce da non sentirci affatto di intralcio.
Quando è stato possibile, abbiamo attivato la modalità Speed !, che ci ha permesso di godere della vera velocità massima dello scooter di 25 km / h (15,5 mph). Questa non è esattamente la velocità di illuminazione per uno scooter elettrico, poiché i modelli di fascia alta possono raggiungere fino a 50 km / h (30 mph), ma non è necessario andare così veloci sulla maggior parte delle strade.
Il motore non si avvia quando tieni premuto il pulsante dell'acceleratore, ma devi effettivamente muoverti perché funzioni, quindi devi partire come un normale scooter e poi tenere premuto il pulsante. L'accelerazione per tutte le modalità è stata fantastica: scatti rapidamente e ci siamo ritrovati a sorpassare ciclisti e altri scooter al momento della partenza.
Sia che stessimo serpeggiando nel traffico in modalità Eco o bruciando gomma in modalità Speed!, Il motore si è sempre sentito abbastanza silenzioso e, tra i clacson e le urla di una città frenetica, riuscivamo a malapena a sentirlo per la maggior parte del tempo. A velocità più elevate e sulle colline, il suono diventava evidente, ma mai insopportabile.
Tuttavia, c'erano alcune cose che non andavano bene durante la guida. Le gomme non avevano molto grip, quindi se non avessimo rallentato prima della frenata, c'era un bel po 'di spazio di frenata, soprattutto sul bagnato. Inoltre, il manubrio non gira molto, quindi quando percorrevamo curve strette a bassa velocità spesso dovevamo fare curve ampie - ovviamente questo non importava molto durante la guida, dato che usi il tuo corpo per fare la maggior parte della svolta quindi.
Verdetto
Lo Xiaomi M365 Pro è uno scooter grande e ingombrante, con uno dei telai più grandi che puoi ottenere per il suo prezzo di fascia media, ma stai ricevendo molta potenza anche dietro il manubrio.
Lo scooter elettrico si sente particolarmente bene per le strade, poiché andrai sempre alla giusta velocità per stare al passo con il traffico, senza sentirti un piccolo e fragile impostore.
La capacità della batteria sembra un po 'bassa, in particolare le velocità di ricarica, quindi le persone con determinati stili di vita potrebbero avere problemi a mantenere lo scooter sufficientemente carico in ogni momento.
